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.株洲飞鹿高新材料技术股份有限公司

时间:Friday 17th of May 2024 03:19:20 PM   来源:米乐m6备用 作者:米乐m6官方客服

  本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

  本报告期会计师事务所变更情况:公司本年度会计师事务所由变更为信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)。

  公司是从事金属表面、非金属表面和混凝土表面防腐与防护材料的研发、生产、销售及服务的专业化高科技企业。公司的主营业务面向轨道交通装备、铁路站房和桥梁等钢结构;轨道建设工程;民用建筑及市政工程;风电、光伏及储能设备领域等。公司生产和销售防水材料、防腐涂料、胶类产品及复合材料等,并顺应市场和行业发展趋势,为客户提供包括防腐与防护方案设计、产品研发、产品生产以及涂装施工一体化整体解决方案。

  公司目前的产品主要包括:防腐涂料及防水防护材料、胶类等系列产品,同时公司还提供配套的涂装施工服务。

  公司防腐涂料主要应用于各种金属表面,起到防腐、防锈、耐大气老化、耐磨等防护及美化作用。根据其分散介质不同,可以分为以有机溶剂作为主要分散介质的油性涂料,主要包括聚氨酯类漆、氟碳面漆、丙烯酸类漆、环氧类漆等品种;以去离子水作为溶剂或者分散介质的水性涂料,主要包括水性预涂底漆、水性环氧防锈底漆、水性阻尼涂料等品种。

  公司研发的防腐涂料产品主要应用于轨道交通装备(包括铁路客车、货车、机车、动车、城轨地铁等表面防腐领域。)公司与中车旗下各主机制造维修企业及中国铁路总公司旗下各路局车辆装备维修基地(段、所)建立了长期稳定的合作关系。此外,公司已将产品应用领域拓展至风电装备及其他机械设备领域及钢结构、石油化工设施等其他表面防腐领域,与时代新材、天桥起重、中建科工、新疆北新永固钢结构工程有限公司等都有合作。

  公司研发的防水防护涂料主要应用于混凝土表面起着防水防护作用。主要分为防水涂料、防水卷材、地坪涂料、填缝(或密封)胶等。防水涂料主要包括聚脲防水涂料、聚氨酯防水涂料、硅酮密封胶等。防水卷材主要包括SBS改性沥青防水卷材、PVC防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、EVA防水板等品种。地坪涂料主要包括薄涂型环氧耐磨地坪、无溶剂环氧自流平地坪、环氧彩砂地坪、超耐磨聚氨酯地坪、水性环氧地坪、环氧防静电自流平地坪等高新材料产品。

  公司研发的防水涂料产品主要应用于轨道建设工程防水领域、民用建筑防水领域,公司还将产品应用领域拓展至水利工程、市政工程等其他混凝土防水领域。防水卷材产品主要应用于铁路、公路、桥梁、隧道的防水工程、民用建筑等其他防水领域。地坪涂料产品主要应用于高铁动车段(所)、大功率机车检修基地等铁路工程附属设施,机械、电子、轻工、医药等行业制造车间。

  涂装施工服务主要是公司为保证其客户涂料使用效果而提供的配套服务。涂料本身的技术含量及质量是取得良好涂装效果的前提,而涂装施工技术的优劣则是能否取得预期涂装效果的主要因素之一。涂装是一个看似简单实则工艺复杂的过程。在实际喷涂或施工过程中,表面喷涂和施工的厚度、不同涂料之间的配合、干燥时间控制等细节,均是影响最终涂料使用效果的重要因素。目前公司涂装施工业务主要为保证销售的涂料使用效果而为部分客户提供的配套施工服务。

  在轨道交通装备防腐市场方面,我国轨道交通装备行业经过多年发展,现在已经成为了我国高端装备制造领域自主创新程度高、国际市场竞争力强的行业。在轨道交通装备新增市场方面,根据中国国家铁路集团有限公司和国家铁路局等招标网络统计数据显示,动车组2021年全年招标采购量为93组,2022年1-10月为108组;铁路机车2021年全年招标采购量为501台,2022年1-10月为587台;客、货运列车招标采购量均处于恢复过程中。单从招标采购数量来看,2022年前三季度动车、铁路机车采购量已经高于2021年全年采购量。更为值得关注的是,随着后期国民出行需求将大大提升,这也就意味着客运将进入快速恢复阶段,客运量的增加或将带来轨道交通装备新的需求高峰。除此之外,消费水平的提升导致国民对于出行的舒适度提出更高要求以及轨道交通装备行业自身技术的更新迭代倒逼轨道交通装备新增市场的快速发展。在轨道交通存量市场方面,我国首批投入运营的和谐号动车组进入替换周期。根据中国国家铁路集团有限公司招标网统计数据显示,2021年全年动车组高级修招标数量为65组,2022年全年动车组高级修招标数量为176组。更为值得关注的是,在动车组高级修2023年开年第一次招标数量就为87组,远远高于2021全年维修量。未来,或将迎来轨道交通装备存量市场的增长拐点。

  在轨道建设工程防水市场方面,对于铁路系统,据国铁集团统计数据,截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里,而根据《中长期铁路网规划》要求,到2025年,铁路总里程达到17.5万公里;到2030年,实现铁路总里程达到20万公里。在国家政策的支持下,未来铁路系统建设将持续发展。在城市轨道交通系统,据中国城市轨道交通协会发布的《2022年中国内地城轨交通线个城市投运城轨交通线年共计新增运营线条,新增城轨交通运营线公里,除此之外,随着我国城镇化速度加快,城镇化下的都市圈建设也将促进我国大中城市内部的城轨与城际铁路形成互联互通之势,城市轨道交通或将成为我国中长期补充交通运输短板的重要增长点。

  轨道交通建设对于促进经济社会发展具有重要意义。在轨道交通市场,公司主要深耕于轨道交通装备防腐市场及轨道建设工程防水市场。随着轨道交通市场需求增长持续或将拉动公司在轨道交通市场营收增长,盈利能力上升。

  在国家政策层面上,2022年12月15日至16日,中央经济工作会议在北京召开,其中对于房地产表述提到:房地产对经济增长、就业、财税收入、居民财富、金融稳定都具有重大影响,要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,深入研判房地产市场供求关系和城镇化格局等重大趋势性、结构性变化,抓紧研究中长期治本之策,消除多年来“高负债、高杠杆、高周转”发展模式弊端,推动房地产业向新发展模式平稳过渡。2022年12月在第五轮中国-欧盟工商领袖和前对话上国务院副总理刘鹤指出房地产是国民经济的支柱产业,未来一个时期,中国城镇化仍处于较快速发展阶段,有足够需求空间为房地产稳定发展提供支撑。由住房和城乡建设部发布的《建筑与市政工程防水通用规范》(以下简称“防水新规”)将于2023年4月1日起实施,防水新规为强制性工程建设规范。防水新规的有效实施,将有利于防水行业整体扩容提质,促使防水企业快速发展。在证监会政策层面上,则是对涉房企业股权融资限制放松,这将进一步增加房地产企业资金实力。除此之外在城镇老旧小区改造方面,国务院在《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》中明确提出力争“十四五”期末完成2000年以前建成需要改造的城镇老旧小区改造任务。

  当前,房地产行业发展有了政策的大力支持,房地产行业再次迎来了较好的政策环境。相信在政策的支持与引导下,我国房地产行业有望走向平稳健康发展。同时,公司防水防护材料伴随房地产行业的发展也将迎来新的发展机遇。

  2020年9月,习主席在联合国大会上做出“碳达峰”、“碳中和”的承诺,这是我国重构环境与经济关系的决心和信心。实现“双碳”目标的必经之路,就是在抓好煤炭清洁高效利用的同时,大力发展清洁能源,推动煤炭等传统化石能源和新能源的优化组合,打造多元一体的能源生产和消费结构,不断提升能源的绿色发展能力。根据国家统计局发布数据显示,2022年水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源发电增长5.3%,占全部发电量比重比上年提高0.9个百分点。据国家统计局能源统计局司司长胡汉舟介绍,能源保供能力稳步提升的同时,能源消费结构结构也在持续优化,2022年能源消费总量比上年增长2.9%。非化石能源消费占能源消费总量比重较上年提高0.8个百分点,煤炭比重提高0.2个百分点,石油比重下降0.6个百分点,天然气比重下降0.4个百分点。

  随着我国能源结构持续优化,能源供给质量和能力双提升,以高效、清洁、多元化为主要特征的能源转型进程加快推进,能源投资重心也将向风电、核电、太阳能发电等清洁化能源转移。以风电、核电、太阳能发电为主的清洁能源快速发展将给公司的光伏、储能、风电为主的新能源产业发展带来更多可能性。

  在轨道交通装备方面,当前轨道交通装备主要包括铁路客货车、铁路机车、城轨动车及高铁,其中铁路客货车及铁路机车防腐,由于国内涂料企业信誉较好、产品质量稳定,积累了丰富的应用经验,该市场集中度较高,大部分为国内涂料企业承接业务,公司也凭借优良的产品及服务,承接了大量中国中车旗下各主机制造厂关于铁路客货车及铁路机车涂料涂装一体化业务;城轨动车及高铁,由于对性能指标、涂装工艺等要求均远高于铁路客货车及铁路机车,且国内涂料企业起步较晚,产品质量及涂料工业与国外涂料巨头企业相比具有一定差异,造成该市场国内涂料业务占比较低,但是公司仍凭借持续地自主创新成为该市场的首批国产化替代厂商,在该市场实现了城轨动车及高铁涂料产品的批量供应。

  在轨道建设工程方面,当前轨道建设工程均通过招标方式采购。国内规模较大的防水材料企业凭借稳定的产品质量和优质的售后服务,相比国外防水材料企业在质量控制和产品价格方面具有较强的竞争力。因此,在轨道建设工程市场领域以国内防水材料企业为主。公司积极参与了国内多项轨道建设工程,产品生产、供应、质量等完全按照铁路产品CRCC认证要求执行。公司在轨道建设工程领域积累了丰富的经验,赢得了广大铁路建设单位的好评。

  我国民用建筑防水行业由于行业的政策和资金壁垒不高,呈现出典型的“大行业、小企业”的竞争格局。后期随着《建筑与市政工程防水通用规范》等行业监管的加强以及行业进入门槛的逐步提升,未来低端落后产能企业将逐步被市场淘汰,行业竞争环境将逐步改善。公司凭借着深耕轨道建设工程防水行业多年技术积累,当前已经成为了民建、市政工程防腐防水材料及工程主要供应商,并成功签订了多家央企、国企年度防水材料集采订单,民用建筑领域的市场地位也逐年提高。

  当前,我国新能源主要为光伏、风力发电。在光伏发电方面经过多年规模化发展,我国光伏行业在产业规模及生产制造已具有优势,成为了我国在国际上具有主导优势的战略新兴产业,目前我国在光伏发电方面行业集中度较高;在风力发电方面,我国已经步入快速的规模化发展阶段,新增装机容量和累计装机容量连续多年领跑其他国家。虽然新能源领域企业众多,但由于新能源行业技术产品更新迭代速度较快,且行业的进入门槛相对较高,行业内企业的技术优势和量产能力使得新进入行业企业发展空间较小。公司在新能源领域大力承接光伏电站和储能项目EPC及屋面分布式光伏长效防水工程,拓展风电装备防腐业务;大力快速拓展光伏组件及储能胶业务;积极调研新能源领域全产业链的新材料业务,通过自主或联合开发或投资或兼并等轻资产运营模式,探索新的增长极。

  公司多年来专注于国内轨道交通领域防腐与防水市场,已经成为轨道交通高端装备涂装领域国产化、环保化的主要推动者。凭借公司在轨道交通领域领先地位及技术开发的优势,公司逐步掌握原材料核心技术,产品类型不断丰富,产品结构优化升级,成为国内工业防护领域领先企业之一。与此同时,公司积极对主营的防腐防水产品进行了应用场景的新探索,不断开拓公司市场份额,提高市场竞争力。公司主要客户集中于中国国铁集团下各路局的机车段及车辆段和建设公司、中车旗下各主机厂、中国中铁、中铁工业、中建科工、天桥起重等大型装备公司以及华润置地等大型商业地产公司。公司面向的客户为大型央企、国企,且相较于同行业其他企业,公司的规模较。

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